Оператор мобільного зв’язку lifecell почав використовувати електромобілі як автономні джерела живлення для базових станцій. Це рішення має суттєві переваги над традиційними генераторами завдяки підвищеній ефективності й економічності. Пілотний проєкт наразі тестується інженерами компанії у Вінниці.
Електромобіль оснащений батареєю місткістю 87 кВт·год та має потужність підключення до 7 кВт. Він може забезпечити автономне живлення базової станції протягом до 40 годин. Під час тестувань було встановлено, що при навантаженні від 3,5 до 7 кВт він може працювати безперервно від 17 до 20 годин. Застосування електромобіля для живлення базових станцій дозволяє зменшити витрати на електроенергію на 70-75% у порівнянні з бензиновими генераторами, і водночас потребує мінімального обслуговування.
Це рішення також вигідніше за стаціонарні літієві акумуляторні батареї, які зазвичай використовують для резервного живлення. Серед основних переваг — мобільність, довший час автономної роботи та простота підключення, оскільки електромобіль можна швидко під’єднати до більшості базових станцій.
Таке рішення особливо підходить для використання в міських умовах, адже електромобіль працює безшумно, що дозволяє використовувати його вночі навіть у густонаселених районах. До того ж, це екологічно чистіший варіант у порівнянні зі звичайними генераторами, оскільки він не забруднює повітря вихлопними газами.
«Використання електромобілів наближає нас до ефективної моделі забезпечення зв’язку під час тривалих знеструмлень. На сьогодні ми провели три випробування на двох базових станціях. Рішення виглядає перспективним, але ще потребує подальших тестувань та обрахунків, з огляду на високу вартість електромобілів. Тому наразі ми аналізуємо, наскільки доцільним буде його масштабування», — зазначив Костянтин Сотников, керівник департаменту експлуатації мобільної мережі lifecell.
